随着物(wù)聯网(wǎng)、大數據(jù)、雲(yún)計(jì)算、人(rén)工智能(néng)、智能(néng)工廠(chǎng)时(shí)代(dài)的(de)来臨，智能(néng)家(jiā)居(jū)产品的(de)各(gè)方(fāng)面(miàn)發(fà)展(zhǎn)都呈现出(chū)蓬勃的(de)勢态，各(gè)大公(gōng)司都在(zài)積极(jí)發(fà)力，智能(néng)家(jiā)居(jū)正(zhèng)在(zài)以(yǐ)超出(chū)人(rén)们(men)想(xiǎng)象(xiàng)的(de)速度(dù)快速發(fà)展(zhǎn)。智能(néng)家(jiā)居(jū)产品離不(bù)開(kāi)生(shēng)产，需求量(liàng)的(de)急增，必须提(tí)高生(shēng)产率，降低(dī)时(shí)間(jiān)成(chéng)本(běn)，人(rén)工成(chéng)本(běn)，浙江某智能(néng)家(jiā)居(jū)車間(jiān)引進(jìn)蟲智机器人(rén)的(de)万(wàn)向(xiàng)重(zhòng)载(zài)AGV小車，采用(yòng)中央調度(dù)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統，與(yǔ)企業MES系(xì)統对(duì)接，實(shí)现生(shēng)产过(guò)程中一(yī)體(tǐ)化(huà)自(zì)動(dòng)控制，解(jiě)決重(zhòng)载(zài)搬運工的(de)招工難題(tí)。主(zhǔ)流程一(yī)：從立庫取(qǔ)料，然後(hòu)自(zì)動(dòng)送到(dào)流水(shuǐ)線(xiàn)指定(dìng)位(wèi)置。主(zhǔ)流程二(èr)：流水(shuǐ)線(xiàn)制作(zuò)加工完成(chéng)後(hòu)，自(zì)動(dòng)取(qǔ)料送貨到(dào)立庫并完成(chéng)入(rù)庫。

AGV为(wèi)更(gèng)多(duō)行業的(de)車間(jiān)生(shēng)产提(tí)供了(le)一(yī)个(gè)新(xīn)生(shēng)产線(xiàn)自(zì)動(dòng)化(huà)管(guǎn)理(lǐ)模式。这(zhè)一(yī)系(xì)列的(de)工作(zuò)， 使得管(guǎn)理(lǐ)規範化(huà)，科學(xué)化(huà)，大大提(tí)高了(le)生(shēng)产效率和(hé)产品質(zhì)量(liàng)，同(tóng)时(shí)又有(yǒu)效地(dì)减輕(qīng)了(le)員工從事(shì)繁重(zhòng)的(de)體(tǐ)力工作(zuò)，降低(dī)了(le)生(shēng)产成(chéng)本(běn)，提(tí)升(shēng)了(le)企業的(de)生(shēng)产效率。

智能(néng)家(jiā)居(jū)行業自(zì)動(dòng)化(huà)改造已經(jīng)成(chéng)为(wèi)21世紀时(shí)代(dài)賦予的(de)机遇和(hé)使命，無论從智能(néng)化(huà)工廠(chǎng)建設發(fà)展(zhǎn)，還(huán)是(shì)從成(chéng)本(běn)效益等方(fāng)面(miàn)綜合考量(liàng)，中智AGV小車的(de)引入(rù)都将成(chéng)为(wèi)企業的(de)不(bù)二(èr)之(zhī)選。另外(wài)中智的(de)AGV小車系(xì)統可(kě)選配激光導航和(hé)磁導航等，可(kě)对(duì)接企業的(de)MES/ERP等，在(zài)智能(néng)制造設備基础上(shàng)，把(bǎ)工廠(chǎng)的(de)數據(jù)信(xìn)息化(huà)集成(chéng)化(huà)，提(tí)高信(xìn)息處(chù)理(lǐ)效率。形成(chéng)企業智能(néng)體(tǐ)系(xì)的(de)戰略決策，拓展(zhǎn)企業智蓋化(huà)應(yìng)用(yòng)的(de)縱深，降低(dī)企業成(chéng)本(běn)提(tí)高生(shēng)产效率。