在(zài)物(wù)流産業高(gāo)速發(fà)展(zhǎn)的今天(tiān)，agv機(jī)器人(rén)技術(shù)的應(yìng)用程度(dù)已經(jīng)成(chéng)为(wèi)決定(dìng)企業間(jiān)相互競争和(hé)未来(lái)發(fà)展(zhǎn)的重(zhòng)要(yào)衡量(liàng)因(yīn)素。目前，agv機(jī)器人(rén)技術(shù)在(zài)物(wù)流中(zhōng)的應(yìng)用主(zhǔ)要(yào)集中(zhōng)在(zài)包(bāo)裝(zhuāng)码垛、裝(zhuāng)卸搬運两(liǎng)个(gè)作(zuò)業环(huán)节(jié)，随着新(xīn)型機(jī)器人(rén)技術(shù)的不(bù)斷湧現(xiàn)，其(qí)他(tā)物(wù)流領域也(yě)出(chū)現(xiàn)了(le)agv機(jī)器人(rén)的應(yìng)用案(àn)例。智能(néng)agv機(jī)器人(rén)運用到(dào)物(wù)流産業，其(qí)效率不(bù)言而(ér)喻。尤其(qí)貨物(wù)搬運、周转，agv機(jī)器人(rén)都可以(yǐ)完全(quán)勝任，尤其(qí)在(zài)惡劣的天(tiān)气(qì)条(tiáo)件下(xià)，有(yǒu)agv機(jī)器人(rén)来(lái)替代(dài)，可以(yǐ)说(shuō)是(shì)非(fēi)常安(ān)全(quán)的事(shì)情(qíng)。首先(xiān)不(bù)怠工，因(yīn)为(wèi)天(tiān)气(qì)不(bù)耽誤时(shí)間(jiān)，還(huán)能(néng)提(tí)高(gāo)貨物(wù)周转效率。在(zài)未来(lái)智能(néng)工廠(chǎng)的構建中(zhōng)智能(néng)物(wù)流機(jī)器人(rén)将扮演重(zhòng)要(yào)角(jiǎo)色.。Agv小車推動(dòng)了(le)現(xiàn)在(zài)物(wù)流系(xì)統的自(zì)動(dòng)化(huà)管(guǎn)理(lǐ)。

物(wù)流系(xì)統是(shì)指在(zài)一(yī)定(dìng)的时(shí)間(jiān)和(hé)空(kōng)間(jiān)里(lǐ)，由(yóu)所(suǒ)需輸送的物(wù)料和(hé)包(bāo)括有(yǒu)關(guān)設備、輸送工具、倉儲設備、人(rén)員以(yǐ)及(jí)通(tòng)信(xìn)聯系(xì)等若干相互制約的動(dòng)态要(yào)素構成(chéng)的具有(yǒu)特定(dìng)功能(néng)的有(yǒu)機(jī)整體(tǐ)。随着計(jì)算機(jī)科學(xué)和(hé)自(zì)動(dòng)化(huà)技術(shù)的發(fà)展(zhǎn)，物(wù)流管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統也(yě)從簡單的方(fāng)式迅速向(xiàng)自(zì)動(dòng)化(huà)管(guǎn)理(lǐ)演變(biàn)，其(qí)主(zhǔ)要(yào)标(biāo)志是(shì)自(zì)動(dòng)物(wù)流設備，如(rú)自(zì)動(dòng)導引車有(yǒu)成(chéng)为(wèi)AGV自(zì)動(dòng)搬運車(AGV-Automated guided vehicle)、自(zì)動(dòng)存儲、提(tí)取系(xì)統(AS/RS-Automated storage/retrieve s y s t e m)、空(kōng)中(zhōng)單軌自(zì)動(dòng)車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆(duī)垛機(jī)(Stacker crane)等，及(jí)物(wù)流計(jì)算機(jī)管(guǎn)理(lǐ)與(yǔ)控制系(xì)統的出(chū)現(xiàn)。