智能(néng)制造企業为(wèi)何選擇AGV
2021/2/3 15:14:01 點(diǎn)擊：2179
不(bù)知道(dào)你是(shì)否曾經(jīng)有(yǒu)这(zhè)樣(yàng)的錯覺，只(zhī)要(yào)有(yǒu)了(le)機(jī)器人(rén)，生(shēng)産線(xiàn)立馬變(biàn)得高(gāo)大(dà)上(shàng)，工廠(chǎng)就(jiù)進(jìn)入(rù)了(le)工業4.0时(shí)代(dài)。實(shí)際上(shàng)，这(zhè)還(huán)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不(bù)夠，至(zhì)少(shǎo)AGV是(shì)不(bù)可或(huò)缺的。
智能(néng)制造企業選擇AGV有(yǒu)以(yǐ)下(xià)諸多(duō)优勢：
1、工作(zuò)效率高(gāo)
傳統的叉(chā)車和(hé)拖車作(zuò)業，需要(yào)有(yǒu)人(rén)駕駛。而(ér)叉(chā)車或(huò)拖車司機(jī)在(zài)工作(zuò)期(qī)間(jiān)需要(yào)吃飯喝水(shuǐ)、休息，還(huán)可能(néng)發(fà)生(shēng)怠工等影響作(zuò)業效率的事(shì)件，另(lìng)外(wài)，叉(chā)車和(hé)拖車工作(zuò)到(dào)一(yī)定(dìng)
时(shí)間(jiān)還(huán)需要(yào)開(kāi)到(dào)充電(diàn)間(jiān)進(jìn)行充電(diàn)，導致(zhì)實(shí)際工作(zuò)負荷不(bù)足70％；而(ér)AGV作(zuò)为(wèi)自(zì)動(dòng)化(huà)物(wù)料搬運設備，可在(zài)一(yī)两(liǎng)分钟完成(chéng)電(diàn)池更(gèng)换，或(huò)者(zhě)自(zì)動(dòng)充電(diàn)。可實(shí)現(xiàn)近乎24
小时(shí)的滿負荷作(zuò)業，具有(yǒu)人(rén)工作(zuò)業無法(fǎ)比拟的优勢。
2、成(chéng)本(běn)費用較低(dī)
近年(nián)来(lái)随着AGV技術(shù)的發(fà)展(zhǎn)與(yǔ)成(chéng)熟，AGV的購置費用已降低(dī)到(dào)與(yǔ)叉(chā)車比較接近的水(shuǐ)平，而(ér)人(rén)工成(chéng)本(běn)的不(bù)斷上(shàng)漲。两(liǎng)者(zhě)相比較，少(shǎo)人(rén)化(huà)、無人(rén)化(huà)的改革(gé)的工業转型升(shēng)級优勢日(rì)益明(míng)顯。
3、节(jié)省(shěng)管(guǎn)理(lǐ)精力
叉(chā)車或(huò)拖車司機(jī)作(zuò)为(wèi)一(yī)線(xiàn)操作(zuò)人(rén)員，通(tòng)常勞動(dòng)強(qiáng)度(dù)大(dà)、收(shōu)入(rù)不(bù)高(gāo)，員工的情(qíng)緒波(bō)動(dòng)較大(dà)，離職率也(yě)比較高(gāo)，給(gěi)企業管(guǎn)理(lǐ)带(dài)来(lái)較大(dà)的難度(dù)。而(ér)AGV可有(yǒu)效規避管(guǎn)理(lǐ)上(shàng)的風(fēng)險，特别是(shì)近年(nián)来(lái)頻現(xiàn)的用工荒現(xiàn)象(xiàng)。
4、可靠性(xìng)高(gāo)
相对(duì)于叉(chā)車及(jí)拖車行駛路(lù)径和(hé)速度(dù)的未知性(xìng)，AGV的導引路(lù)径和(hé)速度(dù)却是(shì)非(fēi)常明(míng)确的，定(dìng)位(wèi)停車精準。因(yīn)此(cǐ)，大(dà)大(dà)提(tí)高(gāo)了(le)物(wù)料搬運的準确性(xìng)；同(tóng)时(shí)，AGV還(huán)可做到(dào)对(duì)物(wù)料的跟蹤監控，可靠性(xìng)得到(dào)极(jí)大(dà)提(tí)高(gāo)。
5、避免不(bù)必要(yào)的産品损坏。
AGV可大(dà)大(dà)减少(shǎo)叉(chā)車工技術(shù)上(shàng)的失誤或(huò)者(zhě)野蛮操作(zuò)对(duì)産品本(běn)身(shēn)及(jí)包(bāo)裝(zhuāng)箱的损伤風(fēng)險。
6、較好(hǎo)的柔性(xìng)和(hé)系(xì)統拓展(zhǎn)性(xìng)。
AGV控制系(xì)統可允許最(zuì)大(dà)限度(dù)地(dì)更(gèng)改路(lù)径規劃(huà)，具有(yǒu)較好(hǎo)的靈活性(xìng)。同(tóng)时(shí)，AGV系(xì)統已成(chéng)为(wèi)工藝流程中(zhōng)的一(yī)部(bù)分，可作(zuò)为(wèi)衆多(duō)工藝連(lián)接的紐带(dài)，因(yīn)此(cǐ)，具有(yǒu)較高(gāo)的可擴展(zhǎn)性(xìng)。
7、成(chéng)熟的控制系(xì)統管(guǎn)制
AGV控制系(xì)統可讓控制規劃(huà)AGV運行路(lù)線(xiàn)，分配小車任務(wù)，对(duì)小車運行路(lù)線(xiàn)進(jìn)行交通(tòng)管(guǎn)。减輕(qīng)对(duì)員工的管(guǎn)理(lǐ)負擔的同(tóng)时(shí)又对(duì)场(chǎng)內(nèi)生(shēng)産环(huán)境進(jìn)行管(guǎn)理(lǐ)，避免叉(chā)車以(yǐ)及(jí)員工進(jìn)行工作(zuò)时(shí)的不(bù)規劃(huà)性(xìng)，導致(zhì)交通(tòng)堵塞、物(wù)料堆(duī)放(fàng)雜亂等現(xiàn)象(xiàng)。
8、安(ān)全(quán)性(xìng)高(gāo)
为(wèi)保證AGV在(zài)運行过(guò)程中(zhōng)自(zì)身(shēn)安(ān)全(quán)、現(xiàn)场(chǎng)人(rén)員及(jí)各(gè)類(lèi)設備的安(ān)全(quán)， AGV采取多(duō)級硬(yìng)件、软(ruǎn)件的安(ān)全(quán)措施。
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