AGV智能(néng)化(huà)程度(dù)高(gāo)，不(bù)会(huì)疲勞，不(bù)惧危險，不(bù)会(huì)萎靡走(zǒu)神，精準精确，不(bù)僅可大(dà)大(dà)节(jié)約企業人(rén)力成(chéng)本(běn)；也(yě)可使員工脱離危險崗位(wèi)，從事(shì)更(gèng)具人(rén)性(xìng)化(huà)的工作(zuò)，对(duì)提(tí)高(gāo)生(shēng)産效率、降本(běn)提(tí)質(zhì)、提(tí)升(shēng)企業的生(shēng)産管(guǎn)理(lǐ)水(shuǐ)平作(zuò)用顯著。目前，物(wù)流倉儲業、危險场(chǎng)所(suǒ)和(hé)特种行業、煙草(cǎo)、医藥、 化(huà)工、冶金(jīn)、造紙(zhǐ)等制造業、食品行業以(yǐ)及(jí)邮(yóu)局(jú)、图(tú)書(shū)館(guǎn)、港口(kǒu)码头(tóu)、機(jī)场(chǎng)等多(duō)个(gè)行業均逐步推廣使用AGV自(zì)動(dòng)導引|車系(xì)統，AGV發(fà)展(zhǎn)前景非(fēi)常廣闊。

AGV從技術(shù)的發(fà)展(zhǎn)看，導引 技術(shù)是(shì)自(zì)動(dòng)導引車(AGV)的關(guān)鍵技術(shù)之(zhī)-。電(diàn)磁感(gǎn)應(yìng)導引已廣泛應(yìng)用；激光(guāng)導引是(shì)目前采用的主(zhǔ)流技術(shù)；視覺導引是(shì)研究的热(rè)點(diǎn)：慣性(xìng)導引、超聲波(bō)導引和(hé)磁釘-陀螺導引正(zhèng)被(bèi)關(guān)注。單導引技術(shù)不(bù)能(néng)解(jiě)決成(chéng)本(běn)、可靠性(xìng)、靈活性(xìng)和(hé)定(dìng)位(wèi)精度(dù)等性(xìng)能(néng)指标(biāo)之(zhī)間(jiān)的矛盾，低(dī)成(chéng)本(běn)高(gāo)可靠性(xìng)的傳感(gǎn)器、組合導引及(jí)信(xìn)息融合技術(shù)需要(yào)進(jìn)一(yī)步研究。 伴随着柔性(xìng)加工系(xì)統、柔性(xìng)裝(zhuāng)配系(xì)統、計(jì)算機(jī)集成(chéng)制造系(xì)統、自(zì)動(dòng)化(huà)立體(tǐ)倉庫而(ér)産生(shēng)並(bìng)發(fà)展(zhǎn)起(qǐ)来(lái)的。目前國(guó)內(nèi)總(zǒng)體(tǐ)看AGV的應(yìng)用剛剛開(kāi)始(shǐ)，相當于國(guó)外(wài)80年(nián)代(dài)初的水(shuǐ)平。但從應(yìng)用的行業分析，分布(bù)面(miàn)非(fēi)常廣闊，有(yǒu)汽車工業，飛機(jī)制造業， 家(jiā)用電(diàn)器行業等等。这(zhè)说(shuō)明(míng)AGV有(yǒu)一(yī)个(gè)潛在(zài)的廣闊市(shì)场(chǎng)。

未来(lái)， AGV系(xì)統的性(xìng)能(néng)将在(zài)智能(néng)化(huà)、信(xìn)息化(huà)、柔性(xìng)化(huà)、敏捷化(huà)、节(jié)能(néng)化(huà)和(hé)绿色化(huà)等功能(néng)要(yào)求方(fāng)面(miàn)進(jìn)一(yī)步改進(jìn)完善，在(zài)工業現(xiàn)代(dài)化(huà)建設上(shàng)發(fà)揮更(gèng)加重(zhòng)要(yào)的作(zuò)用。