智能(néng)倉儲解(jiě)決方(fāng)案(àn)中(zhōng)AGV小車有(yǒu)何意義？
2021/3/26 8:14:12 點(diǎn)擊：2516
目前在(zài)國(guó)內(nèi)，随着物(wù)流行業的快(kuài)速發(fà)展(zhǎn)，对(duì)智能(néng)化(huà)搬運需求在(zài)不(bù)斷增加，通(tòng)过(guò)对(duì)智能(néng)化(huà)搬運車的使用，能(néng)夠提(tí)高(gāo)相應(yìng)的工作(zuò)效率。随着智能(néng)倉儲解(jiě)決方(fāng)案(àn)的不(bù)斷完善，AGV小車的功能(néng)日(rì)益完善，相應(yìng)的优勢非(fēi)常明(míng)顯。正(zhèng)是(shì)因(yīn)为(wèi)AGV有(yǒu)着如(rú)此(cǐ)多(duō)的优勢所(suǒ)在(zài)，因(yīn)而(ér)被(bèi)廣泛應(yìng)用于諸多(duō)領域。而(ér)在(zài)对(duì)AGV進(jìn)行應(yìng)用的时(shí)候，则應(yìng)該要(yào)对(duì)基本(běn)意義有(yǒu)所(suǒ)了(le)解(jiě)。
AGV小車集合了(le)光(guāng)、機(jī)、電(diàn)、計(jì)算機(jī)为(wèi)一(yī)體(tǐ)，並(bìng)且(qiě)綜合了(le)當今科技領域先(xiān)進(jìn)的理(lǐ)論及(jí)應(yìng)用技術(shù)。
靈活，AGV小車能(néng)夠快(kuài)捷地(dì)與(yǔ)各(gè)類(lèi)生(shēng)産線(xiàn)、裝(zhuāng)配線(xiàn)等柔性(xìng)結合。可以(yǐ)根(gēn)據(jù)不(bù)同(tóng)的需求，以(yǐ)不(bù)同(tóng)的組合，實(shí)現(xiàn)各(gè)种不(bù)同(tóng)的功能(néng)。它(tā)能(néng)夠最(zuì)大(dà)限度(dù)地(dì)，縮短(duǎn)物(wù)流周转周期(qī)，降低(dī)物(wù)料的周转消耗。可以(yǐ)實(shí)現(xiàn)来(lái)料與(yǔ)加工，物(wù)流與(yǔ)生(shēng)産的柔性(xìng)銜接，能(néng)最(zuì)大(dà)限度(dù)地(dì)提(tí)高(gāo)生(shēng)産系(xì)統的工作(zuò)效率。
可靠，在(zài)AGV系(xì)統的工作(zuò)过(guò)程中(zhōng)，每一(yī)步都是(shì)一(yī)系(xì)列數據(jù)和(hé)信(xìn)息的通(tòng)訊變(biàn)换过(guò)程，後(hòu)台(tái)具有(yǒu)強(qiáng)大(dà)的數據(jù)庫支持(chí)，充分保證了(le)AGV作(zuò)業过(guò)程的可靠性(xìng)，完成(chéng)任務(wù)的及(jí)时(shí)性(xìng)。
獨立，AGV能(néng)自(zì)成(chéng)系(xì)統，在(zài)沒(méi)有(yǒu)其(qí)他(tā)系(xì)統支持(chí)条(tiáo)件下(xià)，它(tā)作(zuò)为(wèi)一(yī)个(gè)獨立單元(yuán)，能(néng)完成(chéng)特定(dìng)任務(wù)。它(tā)的兼容性(xìng)相对(duì)較強(qiáng)，可以(yǐ)獨立工作(zuò)，同(tóng)时(shí)善于與(yǔ)其(qí)他(tā)生(shēng)産系(xì)統、調度(dù)系(xì)統等緊密結合，具有(yǒu)突出(chū)的兼容性(xìng)及(jí)良好(hǎo)的适應(yìng)性(xìng)。
智能(néng)倉儲解(jiě)決方(fāng)案(àn)
可以(yǐ)沿平面(miàn)內(nèi)360°任意方(fāng)向(xiàng)精确運動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人(rén)—基于麦克(kè)纳姆輪的全(quán)方(fāng)位(wèi)式移動(dòng)OMV，可以(yǐ)替代(dài)傳統AGV小車，擁有(yǒu)更(gèng)靈活、更(gèng)高(gāo)效的應(yìng)用價值。OMV即"Omnibearing
Moving
Vehicle"全(quán)向(xiàng)移動(dòng)車。車輪采用麦克(kè)纳姆輪技術(shù)，非(fēi)接触式自(zì)動(dòng)導引裝(zhuāng)置，無需裝(zhuāng)配車輪转向(xiàng)裝(zhuāng)置，可沿規定(dìng)的導引路(lù)径全(quán)方(fāng)位(wèi)行駛的運輸車。也(yě)可理(lǐ)解(jiě)为(wèi)是(shì)麦克(kè)纳姆輪AGV，是(shì)集機(jī)械、電(diàn)子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感(gǎn)器、人(rén)工智能(néng)等多(duō)學(xué)科先(xiān)進(jìn)技術(shù)于一(yī)體(tǐ)的自(zì)動(dòng)化(huà)設備。
在(zài)智能(néng)倉儲解(jiě)決方(fāng)案(àn)中(zhōng)使用OMV全(quán)向(xiàng)移動(dòng)車，首先(xiān)要(yào)根(gēn)據(jù)貨物(wù)的大(dà)小, 重(zhòng)量(liàng)，數量(liàng)，更(gèng)换工裝(zhuāng)的頻次(cì), 車的载(zài)重(zhòng), 庫房(fáng)空(kōng)間(jiān), 立體(tǐ)庫還(huán)是(shì)密集庫, 多(duō)少(shǎo)件合成(chéng)一(yī)包(bāo), 追溯到(dào)件還(huán)是(shì)追溯到(dào)批進(jìn)行規劃(huà)，才便于選擇适當载(zài)重(zhòng)的OMV和(hé)配套(tào)數量(liàng)。
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