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agv锂電(diàn)池電(diàn)動(dòng)車電(diàn)池性(xìng)能(néng)等保養注意

2021/3/15 9:37:31      點(diǎn)擊:2416

 不(bù)管(guǎn)什(shén)麼(me)類(lèi)型的電(diàn)動(dòng)車電(diàn)池,都應(yìng)先(xiān)了(le)解(jiě)它(tā)们(men)的特性(xìng),除容量(liàng)、能(néng)量(liàng)質(zhì)量(liàng)比、功率等外(wài),還(huán)有(yǒu)如(rú)放(fàng)電(diàn)时(shí)率、充電(diàn)速率、放(fàng)電(diàn)終(zhōng)止電(diàn)壓、充電(diàn)終(zhōng)止電(diàn)壓、过(guò)充率、充電(diàn)效率、放(fàng)電(diàn)效率,以(yǐ)及(jí)停用期(qī)間(jiān)應(yìng)保持(chí)什(shén)麼(me)狀态。铅(qiān)酸(suān)電(diàn)池在(zài)停用期(qī)間(jiān)應(yìng)當保持(chí)在(zài)經(jīng)常充滿狀态;鎳镉電(diàn)池在(zài)完全(quán)相反(fǎn),停用必須保持(chí)在(zài)以(yǐ)放(fàng)電(diàn)終(zhōng)止電(diàn)壓为(wèi)基準的"空(kōng)腹"狀态,簡單講就(jiù)是(shì)将電(diàn)放(fàng)淨之(zhī)後(hòu)存放(fàng);鎳氢電(diàn)池沒(méi)有(yǒu)嚴格的要(yào)求,但以(yǐ)在(zài)放(fàng)電(diàn)狀态下(xià)存放(fàng)为(wèi)好(hǎo)。


下(xià)面(miàn)我(wǒ)们(men)来(lái)講電(diàn)動(dòng)車锂電(diàn)池的維護注意:平时(shí)應(yìng)經(jīng)常檢查各(gè)插接件插接情(qíng)況,是(shì)否有(yǒu)松動(dòng)、接触不(bù)良或(huò)脱離。當顯示闆的顯示不(bù)正(zhèng)常时(shí),首先(xiān)想(xiǎng)到(dào)的就(jiù)是(shì)插接件。有(yǒu)时(shí)不(bù)管(guǎn)怎麼(me)操作(zuò),車就(jiù)是(shì)不(bù)走(zǒu),首先(xiān)想(xiǎng)到(dào)的就(jiù)是(shì)電(diàn)池接線(xiàn)接了(le)沒(méi)有(yǒu);其(qí)次(cì)應(yìng)當想(xiǎng)到(dào)電(diàn)機(jī)或(huò)霍爾傳感(gǎn)器插接件是(shì)不(bù)是(shì)出(chū)了(le)問(wèn)題(tí)(有(yǒu)的不(bù)能(néng)插接件或(huò)插接口(kǒu)在(zài)控制器盒內(nèi));調速手(shǒu)柄不(bù)管(guǎn)怎麼(me)转動(dòng)車速都不(bù)變(biàn)、制動(dòng)不(bù)能(néng)斷電(diàn)等,問(wèn)題(tí)都可能(néng)在(zài)插接件上(shàng)。


日(rì)月(yuè)輝AGV

控制器基本(běn)不(bù)受温(wēn)度(dù)影響,但水(shuǐ)却是(shì)大(dà)敵。水(shuǐ)進(jìn)入(rù)控制器可能(néng)造成(chéng)全(quán)局(jú)短(duǎn)路(lù)、元(yuán)器件燒损,整个(gè)電(diàn)路(lù)闆徹底報廢。因(yīn)此(cǐ),遇到(dào)雨(yǔ)天(tiān),要(yào)防止電(diàn)路(lù)進(jìn)水(shuǐ)。

如(rú)何确定(dìng)控制器是(shì)否确實(shí)干燥,簡單的方(fāng)法(fǎ)是(shì)用万(wàn)用表(biǎo)測定(dìng)電(diàn)路(lù)闆各(gè)接口(kǒu)回(huí)路(lù)正(zhèng)反(fǎn)電(diàn)阻、各(gè)接口(kǒu)間(jiān)電(diàn)阻值。一(yī)般情(qíng)況下(xià),各(gè)接口(kǒu)自(zì)身(shēn)正(zhèng)反(fǎn)電(diàn)阻不(bù)應(yìng)一(yī)致(zhì),若所(suǒ)有(yǒu)電(diàn)阻都一(yī)致(zhì)(为(wèi)0或(huò)電(diàn)阻較小),而(ér)且(qiě)各(gè)接口(kǒu)互相間(jiān)電(diàn)阻为(wèi)0或(huò)接近0,反(fǎn)複試验(yàn)結果(guǒ)一(yī)致(zhì),则不(bù)能(néng)确認它(tā)已經(jīng)干燥,還(huán)應(yìng)當耐心干燥幾(jǐ)天(tiān),直(zhí)至(zhì)各(gè)接口(kǒu)間(jiān)電(diàn)阻为(wèi)0,接口(kǒu)自(zì)身(shēn)電(diàn)阻變(biàn)大(dà)且(qiě)正(zhèng)反(fǎn)方(fāng)向(xiàng)電(diàn)阻有(yǒu)明(míng)顯差别,可以(yǐ)确認已經(jīng)徹底干燥。測試應(yìng)委托原售出(chū)商店(diàn)進(jìn)行。

对(duì)有(yǒu)些(xiē)控制器常識的用戶,且(qiě)整車和(hé)大(dà)部(bù)件都已經(jīng)超出(chū)"三(sān)包(bāo)"期(qī)的,在(zài)控制器進(jìn)水(shuǐ)後(hòu),首先(xiān)應(yìng)當打(dǎ)開(kāi)控制器盒蓋,設法(fǎ)将多(duō)余水(shuǐ)分除淨,用棉(mián)球小心擦干,最(zuì)好(hǎo)正(zhèng)反(fǎn)面(miàn)都能(néng)擦干。之(zhī)後(hòu),晾曬或(huò)低(dī)温(wēn)烘烤使之(zhī)干燥。这(zhè)樣(yàng),干燥得快(kuài),電(diàn)路(lù)闆不(bù)会(huì)留下(xià)腐蝕性(xìng)物(wù)質(zhì)。

現(xiàn)在(zài),不(bù)少(shǎo)廠(chǎng)家(jiā)已經(jīng)将控制器外(wài)殼(ké)做成(chéng)全(quán)密封(fēng)的,還(huán)有(yǒu)的将控制器做成(chéng)模块(kuài)式全(quán)封(fēng)固的,这(zhè)就(jiù)不(bù)会(huì)進(jìn)水(shuǐ)了(le),雖(suī)然,可以(yǐ)放(fàng)心地(dì)使用,還(huán)是(shì)以(yǐ)小心为(wèi)好(hǎo)。尤其(qí)是(shì)我(wǒ)们(men)南(nán)方(fāng)黴雨(yǔ)季节(jié)、我(wǒ)國(guó)北(běi)方(fāng)的寒冷季节(jié)。因(yīn)为(wèi)控制器工作(zuò)时(shí)有(yǒu)温(wēn)度(dù)變(biàn)化(huà)要(yào)求的,温(wēn)度(dù)變(biàn)化(huà)造成(chéng)的膨脹和(hé)收(shōu)縮引起(qǐ)的呼吸現(xiàn)象(xiàng)導致(zhì)內(nèi)外(wài)空(kōng)气(qì)的对(duì)流,带(dài)有(yǒu)水(shuǐ)分的空(kōng)气(qì)可能(néng)在(zài)電(diàn)路(lù)上(shàng)結露(lù),電(diàn)路(lù)的密集結點(diǎn)短(duǎn)路(lù)将燒毀元(yuán)器件,可能(néng)引致(zhì)一(yī)系(xì)列故障。

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