AGV作(zuò)为(wèi)一(yī)种高(gāo)自(zì)動(dòng)化(huà)、智能(néng)化(huà)的裝(zhuāng)卸設備，需要(yào)電(diàn)力驅動(dòng)。沒(méi)有(yǒu)電(diàn)源，它(tā)就(jiù)不(bù)能(néng)工作(zuò)。那麼(me)，在(zài)實(shí)際應(yìng)用之(zhī)中(zhōng)，AGV汽車常用的充電(diàn)方(fāng)式有(yǒu)哪些(xiē)？他(tā)们(men)的优勢是(shì)什(shén)麼(me)？AGV廠(chǎng)商在(zài)選擇充電(diàn)設備时(shí)，更(gèng)喜歡哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)？近日(rì)，采訪了(le)業內(nèi)專家(jiā)，並(bìng)與(yǔ)他(tā)们(men)商談了(le)AGV的充電(diàn)問(wèn)題(tí)。

效率第(dì)一(yī)，接触是(shì)主(zhǔ)流。随着agv的不(bù)斷增多(duō)，應(yìng)用行業越来(lái)越多(duō)，應(yìng)用領域也(yě)越来(lái)越廣泛。随着市(shì)场(chǎng)規模的不(bù)斷擴大(dà)，AGV自(zì)身(shēn)存在(zài)的問(wèn)題(tí)也(yě)越来(lái)越突出(chū)。其(qí)中(zhōng)，運營成(chéng)本(běn)的增加、工作(zuò)效率的降低(dī)以(yǐ)及(jí)充電(diàn)供電(diàn)方(fāng)式带(dài)来(lái)的安(ān)全(quán)隐患等都在(zài)阻礙着行業的發(fà)展(zhǎn)。

目前，AGV的充電(diàn)模式可分为(wèi)接触充電(diàn)模式和(hé)無線(xiàn)充電(diàn)模式两(liǎng)大(dà)類(lèi)。”目前接触充電(diàn)的主(zhǔ)要(yào)方(fāng)式是(shì)接触充電(diàn)，也(yě)分为(wèi)两(liǎng)种，一(yī)种是(shì)傳統的刷闆式刷块(kuài)式，另(lìng)一(yī)种是(shì)针式。無線(xiàn)充電(diàn)目前使用不(bù)多(duō)，因(yīn)为(wèi)它(tā)可能(néng)效率相对(duì)較低(dī)，因(yīn)为(wèi)它(tā)能(néng)承受較少(shǎo)的電(diàn)流。效率是(shì)大(dà)多(duō)數AGV廠(chǎng)商在(zài)選擇充電(diàn)模式时(shí)都会(huì)考慮的首要(yào)問(wèn)題(tí)，但並(bìng)不(bù)是(shì)唯一(yī)的問(wèn)題(tí)。企業也(yě)重(zhòng)視安(ān)全(quán)、稳定(dìng)和(hé)环(huán)境适應(yìng)性(xìng)。專家(jiā)们(men)指出(chū)，在(zài)充分研究市(shì)场(chǎng)需求的基礎之(zhī)上(shàng)，他(tā)们(men)還(huán)推出(chū)了(le)能(néng)夠最(zuì)大(dà)程度(dù)滿足市(shì)场(chǎng)需求的産品。

标(biāo)準化(huà)是(shì)未来(lái)的發(fà)展(zhǎn)方(fāng)向(xiàng)之(zhī)一(yī)。投資回(huí)報，自(zì)動(dòng)收(shōu)費方(fāng)案(àn)可以(yǐ)最(zuì)大(dà)限度(dù)地(dì)为(wèi)企業节(jié)省(shěng)成(chéng)本(běn)，因(yīn)为(wèi)服(fú)務(wù)周期(qī)会(huì)更(gèng)长(cháng)。目前，越来(lái)越多(duō)的企業開(kāi)始(shǐ)重(zhòng)視长(cháng)期(qī)應(yìng)用效益。除了(le)长(cháng)期(qī)的成(chéng)本(běn)节(jié)約，不(bù)同(tóng)應(yìng)用环(huán)境下(xià)産品的不(bù)斷改進(jìn)也(yě)是(shì)其(qí)赢得市(shì)场(chǎng)青(qīng)睐的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)。比如(rú)港口(kǒu)使用的重(zhòng)型AGV，我(wǒ)们(men)将推出(chū)流量(liàng)更(gèng)大(dà)、額定(dìng)電(diàn)流更(gèng)高(gāo)的QCC快(kuài)速充電(diàn)系(xì)統，插件狀态的防護等級为(wèi)IP55，充電(diàn)壽命高(gāo)达(dá)10万(wàn)次(cì)。