1、工作(zuò)效率高(gāo)

　　比如(rú)在(zài)SMT行業應(yìng)用AGV實(shí)現(xiàn)上(shàng)下(xià)料及(jí)来(lái)回(huí)運輸工作(zuò)，實(shí)行不(bù)停機(jī)换料，縮短(duǎn)人(rén)工换料时(shí)間(jiān)，提(tí)前做好(hǎo)物(wù)料準備，避免原始(shǐ)换料所(suǒ)産生(shēng)的各(gè)种因(yīn)素，保障了(le)流水(shuǐ)線(xiàn)的流暢性(xìng)。AGV小車可實(shí)現(xiàn)自(zì)動(dòng)充電(diàn)功能(néng)，從而(ér)达(dá)到(dào)48小时(shí)連(lián)續運转工作(zuò)，大(dà)大(dà)提(tí)高(gāo)了(le)工作(zuò)效率。

　　2、成(chéng)本(běn)費用較低(dī)

　　随着國(guó)內(nèi)AGV技術(shù)的發(fà)展(zhǎn)與(yǔ)成(chéng)熟，AGV的性(xìng)價比越来(lái)越高(gāo)，随着人(rén)口(kǒu)红利的消失，人(rén)工成(chéng)本(běn)的不(bù)斷上(shàng)漲已成(chéng)为(wèi)事(shì)實(shí)。两(liǎng)者(zhě)相比較，少(shǎo)人(rén)化(huà)、無人(rén)化(huà)的改革(gé)的工業转型升(shēng)級优勢日(rì)益明(míng)顯。

　　3、节(jié)省(shěng)管(guǎn)理(lǐ)精力

　　AGV、機(jī)器人(rén)全(quán)智能(néng)化(huà)管(guǎn)理(lǐ)，從而(ér)提(tí)高(gāo)智能(néng)化(huà)管(guǎn)理(lǐ)水(shuǐ)平，有(yǒu)效規避人(rén)員因(yīn)素。

　　4、可靠性(xìng)高(gāo)

　　相对(duì)于人(rén)工搬運的低(dī)效率，叉(chā)車及(jí)拖車行駛路(lù)径、速度(dù)、安(ān)全(quán)的未知性(xìng)，AGV的行駛路(lù)径和(hé)速度(dù)可控，定(dìng)位(wèi)停車精準，從而(ér)，大(dà)大(dà)提(tí)高(gāo)了(le)物(wù)料搬運的效率，同(tóng)时(shí)，AGV中(zhōng)央管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統，可以(yǐ)对(duì)AGV小車進(jìn)行全(quán)程監控，可靠性(xìng)得到(dào)极(jí)大(dà)提(tí)高(gāo)。

　　5、較好(hǎo)的柔性(xìng)和(hé)系(xì)統拓展(zhǎn)性(xìng)

　　AGV中(zhōng)央管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統可最(zuì)大(dà)限度(dù)的更(gèng)改AGV小車行駛路(lù)線(xiàn)，分配小車任務(wù)後(hòu)可对(duì)AGV運行路(lù)線(xiàn)進(jìn)行交通(tòng)管(guǎn)制，具有(yǒu)較好(hǎo)的靈活性(xìng)。同(tóng)时(shí)，AGV系(xì)統已成(chéng)为(wèi)工藝流程中(zhōng)的一(yī)部(bù)分，可作(zuò)为(wèi)衆多(duō)工藝連(lián)接的紐带(dài)，因(yīn)此(cǐ)，具有(yǒu)較高(gāo)的可擴展(zhǎn)性(xìng)。

　　6、安(ān)全(quán)性(xìng)高(gāo)

　　为(wèi)保證AGV在(zài)運行过(guò)程中(zhōng)自(zì)身(shēn)安(ān)全(quán)、現(xiàn)场(chǎng)人(rén)員及(jí)各(gè)類(lèi)設備的安(ān)全(quán)，AGV采取多(duō)級硬(yìng)件、软(ruǎn)件的安(ān)全(quán)措施。